Dans la perspective de la vacance prochaine du poste, VNF recrute son futur directeur territorial. 

Basé à Dijon

Pour atteindre l’ambition que l’État et Voies navigables de France portent pour le fluvial à 10 ans, le COP s’appuie sur un projet de modernisation de l’établissement, destiné à rendre sa gestion plus sûre, plus efficace et plus efficienteet décliné en deux actes :  
La rénovation des infrastructures avec mise en place de la téléconduite et de l’automatisation des ouvrages pour permettre une gestion du réseau plus moderne, un service plus réactif et performant et des conditions de travail plus sûres pour les personnels,  
L'optimisation de la gestion des fonctions ressources, passant notamment par leur centralisation. 
Vous aurez la responsabilité de la déclinaison et de la mise en œuvre de ce projet ambitieux, mené dans une démarche servicielle en direction des interlocuteurs extérieurs, à l’échelle de la direction territoriale. 

En ce sens :  

Vous définissez et mettez en œuvre un ambitieux projet de modernisation nécessitant de faire évoluer les organisations.  

Vous êtes chargé(e) de la déclinaison et de la mise en œuvre des politiques publiques, des orientations et des décisions de VNF dans le domaine du transport et du tourisme fluvial, de la valorisation du domaine public fluvial, de la gestion de l’eau et du développement durable en les adaptant au contexte et en les intégrant aux stratégies locales de développement et d’aménagement des territoires.  

Vous déterminez et planifiez ainsi pour le territoire de la direction territoriale, au vu des enjeux, des contextes locaux et des acteurs, une stratégie ou un projet de service qui décline en programmes d’actions et en objectifs opérationnels les orientations stratégiques et les politiques portées par la direction générale et les directions nationales de l’établissement. 

Vous assurez le pilotage des ressources humaines et des moyens financiers (recettes et dépenses) et organisez le dialogue social au sein de la direction territoriale dans une optique d’optimisation des politiques de l’établissement et des moyens alloués.  

Vous validez et contrôlez les différents aspects (économiques, techniques, etc.) des actions ou projets portés par la direction territoriale et supervisez la réalisation des projets et chantiers qui lui sont confiés. 

Un contrat d’Objectifs et de Performance (COP) a été signé entre l’État et VNF. Ce COP prévoit la mise en œuvre d’un programme d’investissement fortement augmenté,des politiques actives dans le domaine du fretet en matière de gestion hydraulique au regard du changement climatique, une ouverture aux territoires par la conclusion de partenariats adaptés de développement économique durable, une évolution de son modèle économique et un pacte social ambitieux pour accompagner les personnels dans la mise en œuvre de la modernisation industrielle de la gestion du réseau fluvial. 

Sous l'autorité hiérarchique de la directrice générale de Voies navigables de France, le directeur territorial Centre-Bourgogne est à la tête d'une équipe d’environ 580 collaborateurs, regroupant 4 unités territoriales d’itinéraire (UTI) et une Mission Seille et de 5 directions fonctionnelles. La DTCB gère un réseau de 1300 km de voies navigables (544 écluses, 32 barrages-réservoirs d’alimentation et 50 barrages de navigation).

Le réseau Centre-Bourgogne est à dominante touristique avec l'ensemble des activités représentées : péniches-hôtels, bateaux de location, plaisance privée, bateaux-promenade. Le trafic fret se concentre majoritairement sur la rivière.

Diplômé(e) d’une école d’ingénieur ou du service public, vous proposez une expérience réussie d’au moins 10 années dans le management d’équipes nombreuses et aux compétences diverses, de structures, de projets et dans la conduite du changement. 

Vous avez une capacité à dialoguer avec les collectivités territoriales et à monter des projets communs (contrats territoriaux).

Vous connaissez les enjeux de la voie d’eau, les modes d’organisation du travail applicables ainsi que les approches économiques des activités fluviales et portuaires.