Rattaché(e) au Responsable du secteur amont (de Pagny-sur-Moselle à Neuves-Maisons), vous travaillez en étroite collaboration avec les autres ateliers et les équipes des pôles maintenance, exploitation, et du pôle d’activités territoriales de Toul - Pont-à-Mousson.

Vous avez la responsabilité de l'atelier de PONT-A-MOUSSON au sein du pôle Ingénierie Maintenance. Celui-ci est constitué de 7 techniciens mainteneurs qui contribuent à la mise en œuvre de la politique de maintenance sur les ouvrages de navigation.

Vous encadrez une équipe constituée de 3 électrotechniciens, 2 mécaniciens hydrauliciens, 1 mécanicien-soudeur et 1 logisticien-GMAO, de statut OPA ou CDI Mainteneurs.

Vos activités principales, menées en partie au sein de l’atelier mais également sur les ouvrages de navigation, en particulier les barrages et écluses à grand ou petit gabarit, sont les suivantes :

- Assurer l’encadrement, la planification de l’activité des techniciens de l’atelier,
- Participer à l’élaboration des programmes de maintenance des ouvrages,
- Mettre en œuvre les process de maintenance préventive, curative et préventive et participer au déploiement des outils de GMAO,
- Définir les programmes d’intervention,
- Organiser et contrôler l’exécution des travaux,
- Assurer la gestion administrative, le suivi financier de l’atelier,
- Réaliser des consultations et passer des commandes,
- Prendre en compte la sécurité et la prévention dans l’ensemble des activités et décliner les directives associées en place au sein de VNF,
- Participer aux cycles d’astreinte d’encadrement sur le secteur territorial amont de l’UTI Moselle.

Vous serez amené(e) à réaliser des activités transversales :

- Contribuer aux réflexions sur la modernisation du service,
- Participer aux travaux de chômage (coordination des équipes en régie, représentant de la maîtrise d’œuvre de chantiers externalisés),
- Assurer la gestion sur le petit matériel et les véhicules (application EMAT)

Dans le cadre du projet de transformation de VNF, l’organisation de la maintenance du Service Territorial Moselle est amenée à évoluer vers un CMI (centre de maintenance intégrée) et 2 PA (points d’appui). Cela impliquera dans les prochaines années une modification du périmètre d’intervention et de la composition de l’atelier de Pont-à-Mousson. Vous participerez à la préfiguration de cette nouvelle organisation et contribuerez à la mettre en œuvre, avec une évolution de vos missions et une forte dimension d’accompagnement de votre équipe.

Ce poste s’adresse prioritairement à des Ouvriers des Parcs et Ateliers (OPA) de niveau technicien (public) – Niveau 4/5 (VNF privé).

Cotation du poste : Prime métier classe D

Pièces à fournir pour candidater : CV + LM + Formulaire de demande de mobilité.

Si candidat externe à VNF, joindre en complément :

- 3 derniers entretiens professionnels

- dernier arrêté de position administrative (échelon)

Un entretien est obligatoire avant de déposer une candidature.

Vos conditions de travail :

- Véhicules de service en pool (boîtes manuelles et automatiques)
- Smartphone professionnel
- Horaires fixes : du lundi au jeudi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 16h30 et le vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 15h00.
- Astreinte d’encadrement

Les missions de ce poste ne permettent pas le télétravail.

Votre activité est principalement basée sur l’encadrement des personnels de l’atelier, sur la connaissance des ouvrages, leur fonctionnement et leur maintenance.

Il est nécessaire de disposer de qualités et compétences pour l’encadrement et la gestion des personnels de l’atelier : management, valorisation des compétences des personnels, gestion quotidienne des RH, relations inter personnelles. Étant donné les perspectives d’évolution du périmètre et de l’organisation de l’atelier, des aptitudes pour l’accompagnement du changement sont essentielles.

Il est essentiel d’avoir le sens du travail d’équipe, d’avoir en permanence l’esprit de sécurité et de prévention tant pour soi qu’à l’égard de ses collègues de travail.

Vous êtes rigoureux, savez rendre compte par écrit et oralement et respectez les règles de déontologie.

Le poste nécessite des connaissances et compétences techniques qui peuvent s’acquérir par formation et compagnonnage :

- connaissance du fonctionnement de Voies Navigables de France,
- connaissance de base des ouvrages de navigation, des ouvrages annexes et de la terminologie générale de la voie d’eau,
- connaissances minimales de base dans les différentes composantes de la maintenance (électricité et électrotechnique, mécanique générale, automatismes et hydraulique industrielle),
- habilitations diverses pour les différents types d’intervention notamment dans le cadre de l’astreinte,
- disposer du permis VL,
- connaissance dans les domaines de la commande publique, des marchés publics, de la direction et de l’exécution des travaux,
- connaissance de l’informatique et des outils de bureautique.

Un programme de formation adapté sera construit avec vous en fonction de votre expérience.