Et si votre expertise contribuait à moderniser les pratiques de maintenance d’un établissement public national ?

La maintenance est au cœur de l’activité de VNF et mobilise une part importante des équipes, du terrain à l’ingénierie : elle représente environ 40 % des effectifs de l’établissement. Pour gagner en cohérence et en performance, l’établissement modernise en profondeur sa filière maintenance dans le cadre de son projet de transformation. Cette démarche, pilotée nationalement, vise à harmoniser les méthodes et les organisations tout en tenant compte des réalités de chaque réseau.

Au sein de cette dynamique, le service Patrimoine, Exploitation, Maintenance conduit des projets structurants comme la GMAO unique et la connaissance du patrimoine. Un ingénieur est déjà dédié à la GMAO, et le recrutement d’un second ingénieur est nécessaire pour renforcer l’accompagnement de la modernisation sur les autres volets techniques.

C’est dans ce contexte que nous recherchons un Ingénieur méthodes de maintenance H/F, pour assurer les missions suivantes :

Contribuer aux chantiers opérationnels de modernisation de la maintenance :

- Piloter la définition de la politique matériel,

- Piloter la mise en place d’une GED (gestion électronique documentaire) technique des ouvrages,

- Piloter la définition et la formalisation des processus et des pratiques harmonisées de maintenance.

Animer la fonction méthode de maintenance afin d’orienter la maintenance de VNF vers la maintenance préventive selon une approche de fiabilité et d’optimisation des coûts ;

Exploiter les données issues de la GMAO pour orienter les plans de maintenance et les choix d’entretien et d’investissement, évaluer la performance ;

Assurer l’articulation avec le projet de connaissance du patrimoine des infrastructures :

- Travailler en étroite coordination avec l’ingénieur en charge de la connaissance du patrimoine pour garantir la cohérence entre données techniques et politiques de maintenance,

- Contribuer à la définition et à la qualité des données patrimoniales nécessaires à la maintenance, et des données issues de la maintenance nécessaire au suivi du patrimoine.

Au sein du service, il travaille en étroite collaboration avec l’ingénieur maintenance en charge du projet de GMAO unique et avec l’ingénieur patrimoine. Il favorise les synergies avec les directions (nationales et territoriales).

Ingénieur (Bac +5) en méthodes ou maintenance industrielle, vous justifiez d’une expérience confirmée en maintenance et en ingénierie d’infrastructures. Vous maîtrisez les méthodes et outils de maintenance, les systèmes de GMAO ainsi que la gestion d’un réseau d’infrastructures, notamment en lien avec la voie d’eau.

Reconnu pour vos compétences en pilotage de projets et en coordination d’équipes pluridisciplinaires, vous travaillez efficacement en transversalité. Votre rigueur, votre capacité d’analyse et de synthèse, ainsi que votre maîtrise des risques garantissent la qualité de vos actions. Doté d’un fort sens du collectif, d’écoute et de pédagogie, vous savez fédérer et vous adapter dans un environnement en évolution.

Ce qu’on propose :

Poste pérenne à temps plein (CDI privé ou fonctionnaire titulaire) basé à Béthune. Vous bénéficierez jusqu’à 2 jours de télétravail hebdomadaire, de jours RTT, de titres restaurants, ainsi que de la prise en charge à 75% de vos frais de transport. Les horaires sont flexibles afin de favoriser un équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle.

Déplacements réguliers sur Paris et en région.
CV et lettre de motivation obligatoire.

Pour les candidatures fonctionnaires et salariés VNF :

Ce poste est ouvert en catégorie A équivalent niveau 7, avec un positionnement en groupe 3 – Ingénieurs des Travaux Publics de l’Etat.